2025-10-29
Tänään aiomme tutkia muovisten polttoainesäiliöiden rotaatiomuovauksen pinnoitusongelmia ja niiden ratkaisuja.
Muovisia polttoainesäiliöitä prosessoitaessa rotaatiopuristuksen avulla yritykset kohtaavat usein ongelmia sisäosien päällyksen kanssa, mikä johtaa huonolaatuisten tuotteiden ulkonäköön.
Käärimisongelmat ilmenevät pääasiassa kolmessa kategoriassa: käärintä epäonnistuminen, löysä kääre ja reikiä. Kolmen suhteen joukossa käärimisen epäonnistuminen on esitysongelma, kun taas huono kääriminen ja reikien esiintyminen ovat suorituskykyongelmia. Reikien ongelma ilmenee useimmiten osoituksena siitä, että ei pysty sulkemaan.
Ensin esitellään ensimmäinen osa: peittelykyvyttömyys. Inlay-päällystysongelman perusperiaatteet, joita ei voida kattaa, jakautuvat kahteen luokkaan: toinen on, että materiaali ei pääse sisään, ja toinen on lämpötila.
Ratkaisu - Materiaalit eivät pääse sisään
Materiaalien kyvyttömyys päästä sisään sisältää tilan, jauheen muodon, yksikkövirtausnopeuden, jauheen hiukkaskoon ja pyörimissuunnan kaltaisten tekijöiden keskinäisen häiriön laitteiston käsittelyn aikana.
Esimerkiksi tilakysymysten kannalta sisäosien paikat ovat usein epäsäännöllisen muotoisia, joko upotettuina laatikkoon tai ulkonevat ulospäin. Soveltuuko olemassa oleva tila valitun rotaatiomuovausjauheen sisääntuloon ja onko tarpeen säätää virtausnopeutta, pyörimisnopeutta, suuntaa ja jauheen kokoa. Jos tila on liian pieni ja jauhe liian karkeaa, sitä ei voi syöttää. Jos tilaa on riittävästi ja jauhe on liian hienoa, syntyy siltailmiö, joka johtaa onttoon pohjaan.
Siksi tällaisia ongelmia ratkaistaessa on tehtävä useita reaaliaikaisia säätöjä todellisen tilanteen mukaan. Jotta löydettäisiin sopivin menetelmä.